3.77万亿美元！英伟达市值重回全球第一，黄仁勋：机器人是下一个机会

AI（人工智能）芯片龙头英伟达举办年度(niándù)股东大会，公司股价创下(chuàngxià)新高。 当地时间6月25日，英伟达CEO黄仁勋在股东大会上向(xiàng)投资者保证，公司(gōngsī)产品的需求依然强劲(qiángjìng)，计算机行业刚开始大规模的AI基础设施升级。他还表示，除了AI之外，机器人技术将是公司最具发展潜力的市场，自动驾驶汽车将成为(chéngwéi)该技术的第一个主要商业应用。 25日当天(dàngtiān)，英伟达（Nasdaq：NVDA）股价涨4.33%收于(shōuyú)每股154.31美元，创下历史新高，总市值3.77万亿美元(wànyìměiyuán)，超越微软重回世界第一。 在2024年(nián)，英伟达改变了业务部门的(de)业绩(yèjì)报告方式，将汽车和机器人部门合并到同一项目中。今年5月发布的最新财报显示，汽车与机器人业务营收为5.67亿美元，与上年同期相比增长72%，约占公司总收入(zǒngshōurù)的1%。 虽然机器人业务为英伟达(wěidá)贡献的营收依然(yīrán)较少，但黄仁勋强调，应用程序将(jiāng)需要该公司的AI芯片来训练软件和安装在自动驾驶汽车和机器人上的其他芯片。他在会上重点介绍了英伟达的Drive芯片平台，以及(yǐjí)梅赛德斯-奔驰正在使用的自动驾驶汽车软件。 黄仁勋(huángrénxūn)表示：“我们公司有很多增长机会，其中AI和机器人是最大的两个领域，代表着(zhe)数万亿美元的增长机会......我们致力于实现这样的目标：未来的一天(yītiān)，数十亿台机器人、数亿辆自动驾驶(jiàshǐ)汽车和数十万个机器人工厂都将由英伟达的技术驱动。” 同时，黄仁勋再次强调，随着英(yīng)伟达不断发展，“我们很久以前就不再将自己视为一家芯片公司了”。他认为，更确切地说，英伟达应该被(bèi)称为一家“AI基础设施”或(huò)“计算平台”的提供商。 在年度股东大会(gǔdōngdàhuì)上，股东们批准了公司的高管薪酬方案，并重新选举了全部13位董事会(dǒngshìhuì)成员。由外部股东提出的、关于发布更详细的多样性(duōyàngxìng)报告以及更改股东大会程序的提案未获通过。 分析(fēnxī)指出，英伟达(wěidá)在5月末发布了亮眼的(de)最新财报，推动了近期的一波股价上涨。此外，科技巨头微软、Meta、谷歌母公司Alphabet和亚马逊也接连发布高于预期的业绩，并表示公司将继续大力投资建设其AI基础设施(jīchǔshèshī)，而他们共同为英伟达贡献了总收入的40%以上(yǐshàng)。 美国资产管理公司Allspring Global Investments的(de)联席投资组合经理Michael Smith表示：“我对英伟达的增长信心比几个月(yuè)前(qián)更高了，AI军备竞赛似乎将在2025年(nián)持续，甚至可能到2026年。这种势头显然已经被重新确立，英伟达的技术护城河也在不断(bùduàn)拓宽加深，意味着其地位只会进一步(jìnyíbù)增强。” 目前，英伟达(wěidá)的(de)市盈率为31.5倍，低于(dīyú)其过去10年的平均水平，与纳斯达克100指数27倍的市盈率相差不大。该股的PEG比率（衡量估值相对于增长的指标）约为0.9，在“七巨头(jùtóu)”中是最低的。 不过，与其他大型科技公司相比，机构(jīgòu)对英伟达的持股比例仍然偏低，为股价带来较大的波动性。根据美国银行的数据，74%的多头基金持有英伟达股份，该比例低于(dīyú)亚马逊、苹果(píngguǒ)和微软。 Smith表示，虽然他看好英伟达股票(gǔpiào)今年和明年的前景，但无法预测之后(zhīhòu)的发展：“这只股票看起来并不贵，但作为全球最大的公司之一，它的上涨(shàngzhǎng)空间可能有限。最终，英伟达的增长持续时间将取决于其客户在(zài)AI领域增加投资的时间。一旦他们减少支出，很快就会发生重大波动(bōdòng)。” 澎湃新闻记者 胡含嫣(yān) (本文来自(láizì)澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)