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政企联动护航退役军人创业就业转型

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政企联动护航退役军人创业就业转型

政企联动护航退役军人创业就业转型

新华网天津(tiānjīn)5月27日电 题:世界美食“登陆地(dì)”——天津因何崛起为北方“冷链门户”? 记者(jìzhě)白佳丽、梁姊、李亭 从(cóng)口感鲜嫩的澳洲牛排(niúpái),到营养丰富的挪威三文鱼,再到风味独特的西班牙伊比利亚火腿……作为世界各地美食(měishí)“登陆地”,背靠京津冀三地上亿人口消费市场的天津,进口冻品规模常年位居我国前列。 如何化“外贸流量”为“经济留量(liúliàng)”?怎样更好(gènghǎo)服务京津冀三地乃至全国(quánguó)消费者的餐桌?近年来,天津大力发展冷链物流产业,我国北方“冷链门户”正在崛起。 海报制作:冯娟(AIGC生成)  量(liàng)升质跃集聚“热”资源 正和(天津)食品科技产业园冷库里,一箱箱来自大洋彼岸的(de)冷冻肉品、水产品填满了货架,南美(nánměi)草饲牛(niú)肉、安格斯牛肉、纯血和牛、南美白虾…… 产业园执行总监王圣说,园区冷库库容约3万吨,目前存储货物约2.5万吨,库容率达(lǜdá)八成以上(yǐshàng)。 公司开发的智慧管理系统中(zhōng),库存信息实时更新,公路上疾驰的冷链车位置实时可见,秦皇岛、济南、武汉……世界各地(gèdì)的美味,从这里(zhèlǐ)运往全国各地。 天津市肉类(ròulèi)协会数据显示,天津口岸肉类进口量多年位居全国前列,常年占全国肉类进口总量的三成左右(zuǒyòu)。其中,60%左右的巴西牛肉、75%左右的丹麦猪头等进口冷冻肉从(cóng)这里上岸。 冻品“锁鲜”离不开冷链(lěngliàn)物流产业。天津市商务局数据(shùjù)显示,截至去年10月(yuè),天津共运营冷库(lěngkù)155个,总库容约218万吨。其中,规模以上冷库总库容占全市库容总量的95.6%;规模以上冷链运输企业34家,冷链运输车辆约5000辆。 在一些行业(hángyè)企业聚集区域,除仓储和物流外,冷链物流产业链正不断(bùduàn)延长,关联业态持续丰富。 拥有约60万吨冷库库容的(de)中新天津生态城(chéng)中心渔港,是天津重要的冷链物流产业基地。中新天津生态城商务(shāngwù)和投资促进(cùjìn)局商务管理科科长张婷婷介绍,在这里,保税仓储、金融监管、“冻品加工+直播带货+一件代发”等冷链物流全(quán)产业链服务正持续提高进口生鲜产品的流通效率,为产业发展不断注入活力。 依托集聚优势,天津不断向冷链物流价值链(jiàzhíliàn)上游攀登,百姓餐桌愈发丰富(fēngfù)。 近年来,天津港正努力打造北方高端果蔬进出口枢纽港,在优质的港口服务保障下,智利(zhìlì)车厘子、秘鲁蓝莓……一批批水果(shuǐguǒ)漂洋过海(piāoyángguòhǎi),从天津东疆综合保税区上岸,直抵消费市场。 因货值高(gāo)、运距长、保鲜要求高,“车厘子直航物流”被认为是标杆性的物流项目。今年1月,约3万吨智利车厘子经由南美西至(zhì)天津港直航航线(hángxiàn)来到天津,5小时内就被配送至京津冀三地主要市场。 “我们通过深化与口岸单位协同联通,提升各环节物流速度(sùdù)和通关效率等(děng)方式,为进口(jìnkǒu)冷鲜货物护航。”天津港集团物流有限公司市场部经理沈鹏说。 在天津市(tiānjīnshì)西青区一家大型商超(shāngchāo),工作人员指导顾客线上下单智利车厘子。 新华社记者 孙凡越 摄  自2023年年底以来,天津港(tiānjīngǎng)集团相继开通至南美西、南美东、中美洲(zhōngměizhōu)3条直航拉美航线,其中南美西至天津港直航航线运营超过40航次,船舶艘次与(yǔ)载箱量显著增长。 货物“流量”转化为实实在在的经济效益。南美西至天津港直航航线开通一年多以来,已累计为天津口岸带来上百亿元外贸增长额。同时,国内农产品流通龙头企业河北首衡集团(jítuán)、马来西亚外商投资企业海马生物等(děng)一批水果(shuǐguǒ)产业链重点企业也相继(xiāngjì)在天津落户。 根据规划,预计到2027年,天津口岸冷链产品进口(jìnkǒu)规模稳步扩大,冷冻品进口额达到950亿元,进口量(jìnkǒuliàng)达350万吨。 多方合力塑造(sùzào)“冷”优势 天津缘何成为“京津冀大冰箱”?实际上,天津很早就下出了发展冷链物流产业的(de)“先手棋(xiānshǒuqí)”。 东临渤海、北依燕山(yānshān),西靠北京、相邻河北的天津,不仅是中蒙(méng)俄经济走廊(zǒuláng)东部起点,也是新亚欧大陆桥经济走廊重要节点和环渤海地区综合交通枢纽。 天津口岸为水果、冻肉、水产品(shuǐchǎnpǐn)、冰鲜水产品等六大类商品(shāngpǐn)国家(guójiā)指定进口口岸。得天独厚的区位优势为天津加快打造“双枢纽、三走廊、七通道、多节点”的冷链物流空间发展格局奠定了坚实基础。 海关查验的(de)高效和专业也是天津发展冷链物流产业的优势之一。 天津市肉类协会会长邢艳玲介绍,以进口冻肉为例,不同部位的牛肉(niúròu)对应(duìyìng)的税率不同,天津海关许多查验人员熟悉畜牧兽医等专业,能一眼锁定税率,有效避免货物夹带带来的税务风险(fēngxiǎn)。 国家和地方的政策赋能,为(wèi)天津建设北方“冻品之都”提供了保障。 以天津冷链物流产业集聚地滨海新区(bīnhǎixīnqū)为例,域内的中新天津生态城和东疆(dōngjiāng)综合保税区先后获批国家骨干物流基地,自贸、综保等政策赋能下,天津冷链物流产业发展底气更足(gèngzú)。 “2024年,我们的保税仓为贸易企业缓释税金约(yuē)350万美元(wànměiyuán)。”中农批(天津)国际冻品交易市场有限公司总经理韩艳说。 图为中农批(天津)国际冻品交易市场有限公司投用(tóuyòng)的天津首个(shǒugè)获批申建(shēnjiàn)的冻品保税仓库。(受访者供图(gōngtú))  去年1月,他们在中新天津生态城投用了(le)天津首个获批申建的冻品保税仓库。韩艳说:“保税仓在为企业减轻资金周转压力的同时,还能降低货物通关成本,更好地满足中转和(hé)储存需求,帮助京津冀地区上百家中小企业主和商户就近‘进货’。” 对冷链(lěngliàn)行业来说,资金是企业发展的“生命线”。如何让“静态冻品”变成“资金活水”尤为重要(yóuwèizhòngyào)。 “冷链+金融”的服务(fúwù)创新进一步推动更多冻品向天津聚集。优合智慧冷链产业园副总经理王凯说,目前园区6个共计6.5万吨容量的冷库几乎全满,其中不少货物来自可信仓单质押(zhìyā)融资业务(yèwù)。 通过大数据、物联网、区块链等技术,这里的金融监管(jiānguǎn)仓能够实时监管库内冻品,为(wèi)冻品非标仓单的可信度提供保障。王凯说,由冷链企业作为实时监管的第三方,能清楚了解冻品存货的种类、品级、质量等信息。基于入库、盘点(pándiǎn)、出库等作业数据,可掌握存货质押(zhìyā)商品状况及库存变动,保障可追溯性,为金融机构放贷吃下“定心丸(dìngxīnwán)”。 目前,优合智慧冷链产业园(chǎnyèyuán)已完成约38吨进口冻品(dòngpǐn)的质押融资,融资金额达13.9亿元。 “大(dà)冰箱”蓄势“大作为” 在位于天津的拾(shí)耕记友谊南路店里,新鲜出炉的卤猪(zhū)颈骨散发着阵阵香气。这批猪颈骨,4天前刚从天津港“下船”运到东疆综合保税区的一座冷库内,在加工车间经过半熟制后,运送到店内进一步(jìnyíbù)加工销售(xiāoshòu)。 天津(tiānjīn)恒朝食品有限公司总经理王宏昌介绍,依托贸易、冷链仓储等优势(yōushì),公司近年来向冻品加工产业延伸,投资建立了肉类加工车间,并布局了多家直营店(zhíyíngdiàn),实现销售额2000多万元。 如何把“物流通道”升级为(wèi)“产业通道”,服务港产城融合发展,是天津冷链(lěngliàn)产业的新命题。 在政策鼓励下,补齐产业生态短板,成为许多企业(qǐyè)的选择。目前,天津不少冷链企业探索打造集合产品检验、存储、加工等(děng)功能的一站式服务平台,部分冷链基地还积极布局产品展销(chǎnpǐnzhǎnxiāo)、直播等产业功能。 韩艳说,公司(gōngsī)正在(zhèngzài)建设立足天津(tiānjīn)、服务京津冀、辐射全国的国际冻品集散地,并引入天津一家食品企业,建设10万吨级的肉类加工项目。 “项目预计今年上半年投产,达产后年产值可达18亿元,带动(dàidòng)就业400人。国内鲜猪肉、进口冻猪肉(dòngzhūròu)可以直接在这里进行储存、分割、加工,再通过园区配套的冷链物流(wùliú)发送到京津冀乃至全国市场。”天津伟响食品(shípǐn)有限公司总经理李响说。 据韩艳介绍,完善的(de)产业生态对贸易商极具吸引力,与2024年年初相比,目前园区(yuánqū)仓储量增长了40%,月周转量实现了翻番。 得益于丰富的产业功能和完善的产业链条,一些(yīxiē)企业(qǐyè)加快引进来、走出去。 专注于肉制品生产贸易的(de)巴西企业Naturafrig公司与中新(xīn)生态城签署战略合作协议,将在(zài)此开展跨境贸易业务。正和食品科技公司在全球建立了34个产品供应点,并在阿根廷选择优质合资伙伴(huǒbàn),共同建设高标准的牧场和屠宰场。 正和(天津)食品科技产业园中的冷库一景。新(xīn)华社记者 梁姊 摄  面对中国餐饮出海的机遇,天津港保税区与新希望集团旗下鲜生活(shēnghuó)冷链(lěngliàn)物流有限公司成功(chénggōng)签约,投资总额超亿元。鲜生活将借助(jièzhù)天津港保税区境外投资(ODI)政策优势,积极布局海外市场,为中国餐饮出海提供全方位的供应链服务。 天津市商务局局长孙剑楠表示,天津将以推进京津冀协同发展为(wèi)战略牵引,锚定进口、加工、交易、物流等冷链(lěngliàn)产业(chǎnyè)关键环节,加快推进冷链产业由“通道经济”向“产业经济”转型升级。(完)
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